Tesla電動車上週發生撞樹起火導致兩人死亡的交通意外，當局初步調查指意外時車上疑啟動了自動駕駛模式，但無人坐在司機位，備受全球關注。研究機構Consumer Reports測試發現，要騙過Tesla Model Y，於駕駛座無人的情況下啟用自動駕駛程式相當容易。該報告指，雖然Tesla於汽車方向盤上裝有感應器，但測試時只需於方向盤掛上一條小配重鏈條，用以模擬駕駛員的手力，並扣上安全帶，便能啟動自動駕駛系統。

其他車廠方面，BMW、Ford、GM、Subaru等，都是利用攝影機來偵測駕駛的視線或頭部的位置，以判斷駕駛是否專心開車，有些車種在提醒多次之後還會自動讓車輛慢下來。不過，Tesla似乎並未採行同樣的方式，也未感應駕駛座的重量，而能讓汽車在無人駕駛的狀況下行駛。

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