恒大汽車(708)公布，截至今年6月底止，上半年虧損47.9億元(人民幣‧下同)，虧損按年擴大1.1倍，每股虧損51.31分，不派中期息。

期內，收益69.2億元，按年升53.5%。其中來自健康管理收入升54.5%至68.9億元，新能源汽車分部收入為3698萬元，按年跌30.2%，由於電池銷售收入減少。

集團毛利率下降至3.57%，按年大跌24.42個百分點，由於新增的養生空間收入對應的毛利率，因為項目所處併置不同，而且提供給客戶較大的折扣優惠，平均銷售價格下降。

恒大汽車指出，集團研發的恒馳汽車量產正進入最後衝刺階段，但仍然面臨現金流的挑戰。假如在短期內缺乏進一步資金投入，新能源汽車量產時間表有可能需要推遲。

恒大汽車表示，將繼續積極接觸潛在投資者，商討出售資產，同時進一步加大項目銷售力度，同時將採取以下措施，以減輕目前所面臨的流動性問題，主要包括：調整項目開發時間表、嚴格控制成本、大力促進銷售及回款、爭取借款續貸和展期、出售股權和資產及引入投資者增加集團及附屬公司的股本，爭取進一步改善流動性、舒緩資金壓力和削減債務。

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