國泰航空﹙293﹚公布5月份客、貨運量數據，今年上半年客運服務能力仍受制於疫情，但在成本控制措施以及基本貨運業務表現強勁之下，預計今年上半年的業績雖然仍會錄得重大虧損，但預期將分別少於去年上半年及下半年的虧損。

國泰5月份載客約2.4萬人次，按年升30%，但相比2019年5月疫情前的水平下仍跌99.2 %。收入乘客千米數按年上升24.5%，但與2019年5月相比減少98.9%。乘客運載率下跌2.9個百分點至26.7%，以可用座位千米數計算的運力亦上升38%，唯較2019 年5月下跌96.5%。在今年首五個月，載客人次較去年同期下跌97.3%，運力下跌88.6%，而收入乘客千米數則下跌97%。

5月份運載9.23萬公噸貨物及郵件，按年下跌6.4 %。月內的貨物及郵件收入噸千米數按年減少16.9%。運載率上升7.5個百分點至81%。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力則削減24.5%。

在2021年首五個月，載貨量較去年同期下跌23.2%，運力下跌37.3%，而貨物及郵件收入噸千米數則下跌25.5%。

國泰航空顧客及商務總裁林紹波表示，月內重啟往來福州、杭州和杜拜的航班，令客運運力按月輕微增加6.6%。然而，相對於2019年5月的疫情前水平，僅營運3.5%的運力，每日平均接載的乘客處於774人次的低位。

林紹波稱，展望6月份，會繼續增加客運航班，以滿足中國內地、英國及美國市場的需求，其中包括增加倫敦航班班次，以配合留學生由6月中回港的需求。隨著當局逐步放寬乘客及機組人員的強制檢疫規定，而香港亦推出社區疫苗接種計劃，加上國泰機組人員的疫苗接種率理想，國泰正審慎地增加客運航班及航點，預計在今年第四季的客運運力，約為疫情前的三成。

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