外媒報道，以房地產為核心的中國恒大集團(3333)債台高築，背負約1,100億美元的債務，相當於伊拉克的債務規模，而旗下恒大汽車(708)更遭內地官媒批評為「紙上造車」，更有外媒戲稱，恒大電動車4月於上海車展首度亮相，但展示的車輛全是模型車，並非可上路的真車，市值逼近870億美元，更是恒大集團市值的4倍。

據《華爾街日報》早前報道，恒大集團於爆出財務問題之前，許家印曾於去年8月與馬雲舉辦私人晚宴上，大談自己的造車夢，稱自己將於2025年超越Tesla，成為全球最大規模的電動車大廠。

報道指，根據恒大汽車去年9月於一份公告中顯示，包括雲峰基金在內的四名投資者購買該公司接近5.15億美元的股份。雲鋒基金是一家由馬雲與人共同創辦的私人股權投資公司，其保留一定權益，但沒有證據顯示馬雲個人投資恒大汽車。不過，騰訊與滴滴出行參與了這項投資。

報道又指，恒大汽車4月在上海車展首次亮相，展台上的​​9款電動車車型，都由國際知名人士操刀，包括前寶馬Mini設計師Anders Warming，但展示的車輛都是模型車，使用磨砂塑料窗，並非真車。

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